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高速公路为啥都不修成直线,专家提醒开车谨防

时间:2019-08-29 21:10来源:关于我们
曾经有美国的科学家计算过,一辆以88km/h速度行驶的轿车,从撞上障碍物到司机死亡仅需短短的07秒钟。虽然现在的轿车越来越安全,安全气 国家修建高速公路为我们省下了宝贵时间

曾经有美国的科学家计算过,一辆以88km/h速度行驶的轿车,从撞上障碍物到司机死亡仅需短短的0 7秒钟。虽然现在的轿车越来越安全,安全气

国家修建高速公路为我们省下了宝贵时间,经常走高速的人会发现,在我国的高速公路中没有哪条公路是直行,也许在某一段路上你会走的很舒服不用打反向。但是走一段就会有转弯,为什么不修建成直的,如果修成直可以省下成本,而我们也不会增加里程,非得这么修吗?这到底是为什么呢!那么今天就简单了解一下。为什么高速公路不修成直线的?

曾经有美国的科学家计算过,一辆以88km/h速度行驶的轿车,从撞上障碍物到司机死亡仅需短短的0.7秒钟。虽然现在的轿车越来越安全,安全气囊等车内设施可以有效地保护乘员的生命,但是如果车速太快,那么再怎么防范也是徒劳。

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很多司机一上高速就把车牌遮住,只要路上车不多就都在超速行驶。有些朋友认为既然车不多,高速也能保证安全。其实不然,万一有个什么突发情况,速度过高,留给你的求生反应时间就越短。而且就算不出事故,高速行驶对人的健康也有着很大的威胁。

1、地形障碍

有关专家认为,高速行车除了增加发生车祸的频率之外,还能对人的身心产生一些影响,医学家称之为“高速行车综合症”。

大地上有山,河等障碍,高速公路修建被迫要绕开山川河流,所以高速公路的修建也会受地貌的影响限制。

车辆行驶的速度越快,驾驶员的精神就越紧张,大脑皮质兴奋性增高,肾上腺皮质醇浓度增加,促使心跳加快。如车速超过每小时80公里,心率会增至100至110次;车辆行驶速度每小时120公里以上,心率会超过110次以上。长时间的高速行车,可使心肌疲劳而影响心血管功能,还容易诱发冠心病。

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长期高速行驶在普通的公路上,还会产生剧烈的颠簸和振动。这种振动如较久地作用于人体,会使脑血管产生痉挛,而引起头疼、眩目、恶心、呕吐、耳鸣、耳聋等症状。

2、地质安全

国外研究表明:高速行驶在平滑路上的振动频率与人体脊柱发生共振,会大大损害脊柱,从而引起腰痛,严重的可发生脊柱变形。

修建高速公路之前都要经过地质勘查,要绕开地质不稳定的地方,防止后期的路面下陷变形,避免因路面发生塌陷造成交通事故,影响行车安全!

为了预防这种“综合症”,驾驶员平时不宜高速行驶。同时,车上的座椅和靠背要柔软舒适,富有弹性,以缓冲对人体的振动。(和讯车网)

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3、防止速度过快

高速公路上没有任何障碍物,也没有红绿灯。路况越好自然而然一脚油门踩到底,大家都听过,十次车祸九次快,因此有些原本可以修建成直线的地方,也会刻意的修成弯道,因为直线行驶不安全

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4、让司机保持专注

在不改变车速的情况下连续高速行驶。眼睛、思维和身体始终保持一种不变的状态,司机很快就会感到疲劳,注意力自然就很难集中,甚至看不清远处的物体。不用说,这很容易发生交通事故。另外长期直线行驶也会让驾驶员产生困意,如果真的睡着了,后果不敢想象!

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为什么我国的高速限速是120?

在我国的公路上,最快只能跑120km/h,要是超过120km/h,那就属于违章驾驶行为,少则记6分,多则记12分处罚。对于一般的轿车而言,车辆的速度刻度表都在200以上。这时,很多车主就说,既然车辆可以跑这么快,为什么高速公路只限速120km/h呢?为什么不是限速150、180呢?

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有人曾做过一道算术题:假定100米外有一障碍物,120码时,车速为每秒33米,100÷33≈3s。这意味着,你只有3秒钟时间来作反应。以此计算,时速超120码,反应时间将不足3秒!3秒钟能干什么?也许就是一眨眼,一呼吸的时间,一旦出现一点小差错,想想都出一身冷汗!

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而且车辆的速度如果超过120km/h,那么车辆在行驶时轮胎就容易打滑,再加上驾驶员的发生时间比较少,当发生前方出现突发情况时,这时想刹车,可能就刹不住了。另外,在超速行驶时,一旦轮胎爆胎,后果不堪设想。

为什么在高速上都是开远光灯吗?

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尽管远光狗遭人痛恨,但是开远光灯也分时候,该开的必须还是要开的,在高速公路上行驶,一般情况下,都是开远光灯的,众所周知,高速公路行驶速度非常快,以120码的时速行驶,车速为每秒33米,一般近光灯的照射距离大概40-50米左右,如果这时候路面上有障碍物,或者是紧急情况近光灯下未能及时发现,这是非常危险的。总之,为了安全起见,尽量合理使用远关灯。所以车主们在行车中请遵守好交通规则,保障好自己同时也保障好他人的人生安全~~~

看完这几点,你认为哪个才是最主要的原因?可以在下面留言和大家分享呦~~~

祝大家一路平安~~~

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