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路遇大车如何自保,驾乘自笔者保护

时间:2019-08-31 19:43来源:联系我们
对每一个开车的人来说,都或耳闻、或目睹过路遇大车的惊险画面,不少司机谈起大车就火大,一些网络论坛上甚至把大车划为了最不受司机欢迎 五一黄金周刚刚过去,这期间,北京市

对每一个开车的人来说,都或耳闻、或目睹过路遇大车的惊险画面,不少司机谈起大车就火大,一些网络论坛上甚至把大车划为了最不受司机欢迎

五一黄金周刚刚过去,这期间,北京市发生了几起由大货车引发的交通事故,给节日欢乐的气氛抹上了一层阴影。平时电视里对重大交通事故的报道,也有很大一部分与大货车有关。和大货车发生了“亲密接触”,其结果通常都是很惨重的。那么做为一名普通的私家车车主,在遇到大货车时应该怎样驾驶才能尽量确保安全呢。下面我们就给您支上几招。  1、小车躲着大货走  大货车的车身要比一般的小轿车高3-4倍、长4-8倍、重8-30倍。一旦小轿车和大货车发生事故,小车司机的死亡率要比大货车司机高出30倍之多。  在这里特别要提醒开微型车(如奥拓、QQ)的朋友注意,当小车超越大货车或被大货车超越的一瞬间,两车之间会产生气流旋涡,这种气流旋涡会使重量轻的小车失去稳定性,特别容易发生交通事故。所以,在与大车错车的时候,一定要注意与它保持尽量大的横向距离,同时握稳方向盘,尽量保持自己车的稳定性,放慢行驶速度,而不要选择加速(那样做会很危险),让大车先通过,这样就能保证自己车的安全。  2、刹车先看后视镜  为了多赚钱,很多大货车都违章超载两倍以上。在惯性作用下,超载大货车的刹车几乎不起作用,很容易与前车发生追尾。小轿车在高速路上行驶时,司机不仅要注意前方车辆,还要注意后面来车的情况。如果后面大货车跟您车过近时,可把后面速度较快的大货车让到前面。需要刹车时,一定要提前看一下后视镜,尽量避免紧急刹车而导致大货车在超载的情况下刹车失灵或者是刹不住车而发生追撞。  3、超车前晃灯鸣笛  大货车载重量大,提速比较缓慢。超载的大货车通常需要较长距离才能把车速“悠”起来。所以为了避免减速,大货车在并线时往往不会顾及超车道里正在快速接近的轿车。此外,大货车司机的视线受到槽箱货物的阻挡,盲区比较大,如果不是特意观察,大货车司机很难发现邻车道准备超车的小轿车。如果真想超越大货车,一定要先与大货车错开车位,超车前晃大灯、鸣笛提醒大货车司机,在确保绝对安全的情况下再超车。  4、注意路边修车人  大货车车况普遍不好,经常会在路上发生故障,在紧急停车带上修车,甚至是直接停在行车道上修车,这样很容易发生后方小轿车撞死修车人的事故。如果你能提前看到紧急停车带内有坏车,最好提前并线到内侧车道,躲开坏车,以免修车人突然出现而来不及刹车。  5、避开货车高峰段  还有一点也很重要,就是在可能的情况下,尽量避开大货车上路行驶的高峰时段及路段,不跟大货车“凑热闹”。比如晚上在四环路五环路上行驶的大货车就要比白天多出几倍。这时候出门,自然平添很多危险。  综上所述,大货车造成的事故都是非常惨痛的。所以在碰到大货车时,我们千万不可掉以轻心,要集中起百分之百的精神去应对它。衷心期望,在下一个假期乃至以后无数个平常日子里,大货车不再在交通事故中唱主角。

对每一个开车的人来说,都或耳闻、或目睹过路遇大车的惊险画面,不少司机谈起大车就火大,一些网络论坛上甚至把大车划为了最不受司机欢迎的“马路杀手”之一。

原因无非有两点。一方面,满载货物、体积庞大的大车,“轰轰轰”行驶在路上,喇叭音量更是气粗高亢,难免会给体积娇小的私家车带来一定的“心理压力”,毕竟你大我小,就算是从大车旁边“路过”也免不了被它的气势骇到。另一方面,运渣车、水泥车、大货车……由于自身载重过重,司机长途疲惫,罩在货物上的雨棚影响视线,甚至不乏司机仗着车辆个头大,产生“只许车让我,不许我让车”的优越感,导致了一些车祸的发生,而且这些一旦和大车沾边的车祸多数都会导致严重的伤亡结果,在不少人心中留下了阴影。

但是,保证城市建设和物流畅通的大车毕竟不可能禁。路遇大车的机会主要是在三环路外(包括三环路)、高速路上。当开车的你遇到大车,最基本的是不要把安全控制寄托于其它车,而是时刻保持警惕,把安全风险最大限度地控制在自己手上,学会一套“自保”的方法,就能和它和平共处。

事故重现

以下是发生在7月的两起车祸,都与大车有关。

1

七月初一天上午,行驶至光华大道七里警务室路口的一辆水泥罐车没能及时刹车,撞上前方正在等红灯的一辆面包车和两辆货车。这次车祸中的唯一一名伤者已有两个月身孕,事发时坐在面包车副驾驶位置,导致左脚被卡。

2

一天凌晨,一辆无牌运渣车在九里堤中路逆行时撞上一辆出租车,出租车紧接着又遭到一辆躲避不及的水泥搅拌车猛烈撞击,事发后运渣车迅速离开了现场。幸运的是,受伤的哥竟然从车辆断裂处爬了出来。

应对措施

路遇大车,提起万分精神来面对,总是错不了的。除此之外,和大车保持安全的距离,在超车时掌握必要的要领和技巧,鸣笛、闪灯这些步骤宁多勿缺,千万不要图省事草草应付,一定要把安全掌握在自己手中。

心平气和 规范自己的驾驶行为

大车固有可怕的地方,但也不必一概视为洪水猛兽。在高速或三环路上,难免有大车占着超车道不让,甚至在变道时以大欺小、霸道压人,这就容易让那些年轻气盛的车主产生烦躁心理,个别甚至萌生报复的念头。有的车主摆出一副赌气的架势,非要与对方比速度,甚至超过大车之后,还故意以各种方式示威。其实这些举动大可不必,在适当做出超车提示后,如果大车还没有让道的表示,大不了就老老实实地跟在后面,保持安全的距离,更不可以强行超车或从右侧超车,这样容易引发事故,要知道,一旦发生车祸,吃亏的肯定是小车。所以,心平气和是为了自身的安全,赌气就显得很愚昧。

抓好时机错车 避免与大车并行

能和大车相遇的机会,多是三环路或高速,这时车速都很快。到小车在超车道上接近大车时,要随时提防大车越线变道。车主应该尽可能果断地抓住机会,错开和大车并行。长时间与大车并排行驶是小车司机们最忌讳的,特别是在行驶至弯道时。因为过弯时大车很易越线,小车如跟它并排,吃亏的无疑是小车。而且,有时大车运载的货物如因为超载失去平衡,和它并排的小车无疑会相当被动。

雨天不要跟随大车

在高速路上遇到堵车时,如前面是辆大货车,小车最好在离它二十米左右处把车停下。因为在高速路上,由于后车刹车不及,把轿车撞进前面大卡车底下造成伤亡的事故并不鲜见。雨天,尤其不要尾随大货车太近。

避让大车

保持最大横向距离

大货车的车身要比一般的小轿车高3~4倍、长4~8倍、重8~30倍。一旦小轿车和大货车发生事故,小车司机的死亡率要比大货车司机高出30倍之多。 当小车超越大货车或被大货车超越的一瞬间,两车之间会产生气流漩涡,这种气流漩涡会使重量轻的小车失去稳定性,特别容易发生交通事故。所以开微车的司机应特别注意,在与大车错车的时候,一定要注意与它保持尽量大的横向距离,同时握稳方向盘,尽量保持自己车的稳定性,放慢行驶速度。

刹车先看后视镜

当发现大车在自己车身后时,也应时刻留神因大车追尾对自己带来的危险。因为许多大车的载重都很大,在惯性作用下,超载大货车的刹车几乎不起作用,很容易与前车发生追尾。小轿车在高速路上行驶时,司机不仅要注意前方车辆,还要注意后面来车的情况。如果后面大货车跟车过近时,宁愿为速度较快的大车让路。需要刹车时,一定要提前看一下后视镜,避免紧急刹车而导致大货车在超载的情况下刹车失灵或者是刹不住车而发生追撞。

保证绝对安全时再超车

大货车载重量大,提速比较缓慢。此外大货车司机的视线受到槽箱货物的阻挡,盲区比较大,如果不是特意观察,大货车司机很难发现邻车道准备超车的小轿车。如果真想超越大货车,一定要先与大货车错开车位,超车前晃大灯、鸣笛提醒大货车司机,在确保绝对安全的情况下再超车。

停靠路边的大车也要提防

大货车中老车、旧车较多,常在高速公路上发生故障,在紧急停车带上修车,由于许多大车体积宽大,停靠在路边时若不设警告标志、不打警告灯,远远看去就像仍在行驶,实际却是没过几秒钟你的车就已到了面前,高速公路上就曾经发生过多起汽车撞死路边修车人的事故。如果在过弯时,前方的车况并不确定,这时速度减慢是很关键的。若已经看到紧急停车带内有大车,最好提前切线到内侧车道,躲开故障车,以免修车人突然出现,自己来不及刹停。

交警有话说

成都市交管局事故处事故预防科 杨祺:

由大车引起的车祸屡见不止,除了小车和大车相撞外,行人、自行车、电瓶车和大车发生摩擦、酿成惨剧的也不少。今年发生的一些案例,许多是在转弯时从大车侧面拱进底盘下面,这种情况非常普遍。大车在出厂时车尾都有防护设施,但侧方位的防护措施作用很小,尤其是大车车体宽高,在转弯时尤其容易遮挡视线。所以小车或非机动车甚至行人切忌和大车抢道,宁愿慢一步,也要保持一定的安全距离,一定要主动提高警惕性,注意避让大车。

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